جمع مقاصد تجاری ایران در روسیه به 4 بندر رسید

جمع مقاصد تجاری ایران در روسیه به 4 بندر رسید

جمع مقاصد تجاری ایران در روسیه به 4 بندر رسید؛ علاوه‌بر بندر سالیانکا، سه بندر «ماخاچ کالا»، «وی تی اس» و «علیا» نیز به جمع مقاصد صادراتی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در روسیه اضافه شدند.

به گزارش ، درراستای سیاست‌های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشور‌های حاشیه دریای خزر، سه بندر ماخاچ کالا، علیا و وی تی اس در کنار بندر سالیانکا، به خدمات‌رسانی در حوزه تجارت خارجی ایران خواهند پرداخت که به این ترتیب، مقاصد صادراتی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر به 4 بندر رسید. 

این تصمیم گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به‌منظور سرعت‌بخشی به انجام عملیات تخلیه و بارگیری و نیز افزایش تردد کشتی‌ها به بنادر روسیه بوده تا بتوان همزمان با استفاده بیشتر از ظرفیت‌های ناوگان کشتیرانی دریای خزر، حمل کالا‌های صادراتی و ترانزیتی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را افزایش دائ.

در این راستا طی مذاکرات مقامات ارشد کشتیرانی دریای خزر در سفر به آستاراخان روسیه و رایزنی و توافق با مسئولان بنادر، قرار شده تا امکانات بیشتری برای استفاده از تمام ظرفیت‌های این بنادر و انتقال حجم بیشتری از کالا‌های ترانزیتی و صادراتی فراهم شود که بر همین اساس پیش‌بینی می‌شود سرعت کشتی‌ها، سرعت سفر و سرعت تخلیه و بارگیری افزایش پیدا کند.

به این ترتیب گروه کشتیرانی دریای خزر، شبکه بنادر خود را در روسیه توسعه داده که با اضافه شدن این سه بندر، استفاده حداکثری از بنادر روسیه برای سرعت بخشیدن به صادرات انجام خواهد شد.

بر این اساس به نظر می‌رسد با توزیع متوازن و هوشمندانه اعزام کشتی‌ها به این بنادر، متوسط تخلیه کالا‌های صادراتی افزایش پیدا کند و درنتیجه کشتیرانی دریای خزر می‌تواند با ظرفیت موجود، کالا‌های بیشتری را به مقاصد روسیه حمل کند که این اقدام در افزایش بهره‌وری ناوگان کشتیرانی خزر هم بسیار تأثیر‌گذار است.

این گزارش حاکی است: این فرایند هم‌اکنون شروع شده و در حال حاضر چندین فروند کشتی در بنادر روسیه مشغول تخلیه کالا‌های صادراتی هستند. همچنین در بنادر ایرانی با مذاکرات و توافقاتی که با مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی صورت گرفته است این بنادر نیز تاحدودی سرعت تخلیه و بارگیری را افزایش داده‌اند.

در کنار تلاش‌هایی که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تنوع‌بخشی به بنادر پذیرنده بار صادراتی ایران انجام داده، یکی از مسائل مهم در کانال ولگا مشکل عدم لایروبی و پایین آمدن سطح آب کانال است که به همین دلیل کشتی‌ها مجبور هستند با آبخور ۳.۷ متر در این کانال  تردد کنند که همین مسأله باعث می‌شود تا ناوگان کشتیرانی دریای خزر نتواند به طور کامل از ظرفیت اسمی خود استفاده کند و کشتی‌ها تنها با ۷۰ درصد ظرفیت بارگیری کنند؛ بنابراین لایروبی کانال ولگا و رساندن آبخور آن به ۴.۵ متر برای تردد کشتی‌ها با ظرفیت کامل بسیار ضروری است.

راه‌اندازی خطوط منظم کانتینری کشتیرانی دریای خزر

بر اساس توافقاتی که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بنادر روسیه و ایران انجام داده است، کشتیرانی دریای خزر خطوط منظم کانتینری را راه‌اندازی کرد که همین امر باعث شد با هماهنگی‌های صورت گرفته با مدیران بندری مدت سفر‌ها کوتاه‌تر و سرعت تخلیه و بارگیری افزایش یابد و ناوگان کانتینری خزر در بخش صادراتی و ترانزیتی، با بیشترین ظرفیت فعالیت کند.

بنابر اعلام روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در عین حال، هم‌اکنون دو فروند از کشتی‌های کشتیرانی دریای خزر به صورت منظم در این زمینه فعالیت می‌کنند و در صورت استقبال مشتریان کشتیرانی خزر آماده است تا خطوط منظم کانتینری را افزایش دهد.

شرایط صادرات به بندر اکتائو قزاقستان نیز بهبود پیدا کرده و سرعت صادرات به این بندر هم متعارف شده است. به عبارتی تردد کشتی‌ها در دریا و مدت حضورشان به حالت متعارف بسیار نزدیک شده است و معطلی کشتی‌ها در بنادر با همکاری کلیه بخش‌های دست‌اندرکار بسیار کاهش یافته است.

در حال حاضر مدت ماندگاری کالا‌های صادراتی در بنادر نسبت به گذشته کاهش و حمل آن‌ها بهبود یافته است، البته هنوز با شرایط ایده آل فاصله دارد.

کشتیرانی دریای خزر مقدار زیادی کانتینر یخچالی در اختیار دارد که صادرکنندگان می‌توانند از آنها استفاده کنند؛ این در حالی است که بیشترین بار‌های صادراتی به سمت روسیه مصالح ساختمانی، سیمان و کالا‌های کانتینری و کریدوری است که البته شرایط انباشت کالا‌های صادراتی نیز رو به بهبود بوده و سرعت حمل آنها در حال تسهیل است.

کشتیرانی دریای خزر طی یک ماه گذشته با فعالیت در پنج بندر دریای خزر و با پیاده‌سازی تکنیک‌های بهره‌وری ناوگان، عملکرد خود را ۴۰ درصد افزایش داده است. کشتیرانی دریای خزر در آبان ۱۴۰۱ با رشد ۴۵ درصدی حمل کالا‌های صادراتی، افزایش ۳۰ درصدی تناژ حمل و ۲۵۰ درصد رشد در عملکرد سیلوی غلات نسبت به مدت مشابه ماه گذشته، عملکرد بسیار خوبی را ثبت کرده است.

ثبت دیدگاه

شکیبا باشید ...