ایجاد شبکه‌ای متوازن برای تضمین تجارت خارجی کشور؛ هدف ما جایگزینی کامل بنادر جنوبی نیست بلکه ایجاد یک شبکه متوازن، مکمل و مقاوم از مسیرهای تجاری کشور است تا تضمین‌کننده تداوم تجارت خارجی کشور باشد.

به گزارش صنعت‌صنف، نایب رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی گیلان در نشست نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی در هم‌افزایی مزیت‌های منطقه‌ای و تقویت تاب‌آوری اقتصاد ملی که در سالن ابتهاج منطقه آزاد انزلی برگزار شد، یکی از مهمترین اهداف این نشست را بهره‌گیری مؤثر از ظرفیت بنادر شمالی کشور به ویژه استان گیلان برای توسعه صادرات، واردات و ترانزیت کالا اعلام کرد.

قاسم رضائیان با اشاره به پنج مزیت راهبردی استان گیلان افزود: دسترسی همزمان به دریا، جاده، ریل و مرز زمینی که امکان شکل‌گیری زنجیره کامل لجستیکی و حمل‌ونقل چندوجهی را فراهم کرده است همچنین قرارگیری در مسیر کریدور بین‌المللی شمال-جنوب که زمان و هزینه انتقال کالا میان آسیا، قفقاز، روسیه و اروپا را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد از جمله مزیت‌های لجستیکی و بازرگانی این استان است.

رضائیان در ادامه، وجود بنادر راهبردی انزلی و کاسپین با ظرفیت قابل توجه برای تخلیه و بارگیری که افزایش سهم ایران از تجارت دریای خزر را فراهم کرده است، اتصال ریلی در حال تکمیل کریدور شمال-جنوب، ظرفیت‌های پایانه ریلی و مرزی آستارا، برخورداری از ظرفیت‌های گسترده تولیدی در حوزه کشاورزی، صنایع غذایی، شیلات و صادرات محصولات مزیت‌دار و دسترسی ممتاز به بازار 300 میلیون نفری اتحادیه اقتصادی اوراسیا را از دیگر مزایای استان گیلان برشمرد.

هم‌افزایی ظرفیت‌های منطقه‌ای برای عبور از چالش‌های اقتصاد ملی

نایب‌رئیس اتاق بازرگانی گیلان با اشاره به حضور نمایندگان ۱۵ استان، اتاق‌های مشترک، انجمن‌های تخصصی و فعالان اقتصادی در این رویداد ملی تأکید کرد: هدف ما جایگزینی کامل بنادر جنوبی نیست؛ بلکه ایجاد یک شبکه متوازن، مکمل و مقاوم از مسیرهای تجاری کشور است تا در شرایط عادی موجب افزایش رقابت‌پذیری اقتصاد و در شرایط بحران، تضمین‌کننده تداوم تجارت خارجی جمهوری اسلامی ایران باشد.

وی ادامه داد: در این نشست نمایندگان اتاق‌های بازرگانی خرمشهر، ارومیه، مازندران، شهرکرد، گرگان، لرستان، یاسوج، آبادان، تهران، سمنان، زنجان و اتاق‌های مشترک ایران و روسیه و ایران و قزاقستان حضور دارند و این حضور گسترده فعالان بخش خصوصی و دستگاه‌های اجرایی نشان‌دهنده درک مشترک از ضرورت هم‌افزایی ظرفیت‌های منطقه‌ای برای عبور از چالش‌های اقتصاد ملی است.

رضائیان با اشاره به شرایط اخیر و آسیب به برخی زیرساخت‌ها و گمرکات جنوبی در پی تحولات و تنش‌های اخیر گفت: این امر اهمیت ایجاد مسیرهای جایگزین را دوچندان کرده است.

نایب رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی گیلان درباره پنل‌های تخصصی این اجلاس خاطرنشان کرد: پنل نخست با عنوان الزامات توسعه مسیرهای جایگزین تجارت خارجی در شمال کشور با محوریت نقش منطقه آزاد انزلی در تقویت کریدور بین‌المللی شمال ـ جنوب برگزار شد که در آن ظرفیت‌های منطقه آزاد انزلی، بنادر شمالی، فرصت‌های ترانزیتی دریای خزر و راهکارهای افزایش سهم ایران در زنجیره منطقه‌ای حمل‌ونقل و تجارت بررسی شد.

قاسم رضائیان اضافه کرد: پنل دوم با عنوان بررسی ظرفیت‌ها و الزامات توسعه تجارت شمالی کشور با تأکید بر نقش مرز، گمرک، بندر و پایانه ریلی آستارا نیز به بررسی چالش‌ها و فرصت‌های موجود در حوزه زیرساخت‌های مرزی، حمل‌ونقل ترکیبی، تسهیل تجارت و ارتقای کارآمدی مسیرهای صادراتی و ترانزیتی اختصاص داشت.

وی همچنین از برگزاری یک پنل تخصصی جانبی با محوریت محصول راهبردی کیوی خبر داد و گفت: این پنل با مشارکت فعالان اقتصادی و تشکل‌های مرتبط استان‌های گیلان، مازندران و گلستان برگزار ‌شد تا مسائل و اختلاف‌نظرهای موجود در حوزه صادرات این محصول بررسی و برای آن راهکاری مشترک و عملیاتی ارائه شود.

گفتنی است اجلاس «نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی در هم‌افزایی مزیت‌های منطقه‌ای و تقویت تاب‌آوری اقتصاد ملی» روزهای 23 و 24 خرداد 1405 در منطقه آزاد انزلی برگزار شد.