مدیریت صد درصدی ایران بر ورود و خروج تنگه هرمز؛ مدیریت ایرانی بر تنگه هرمز هم ورودی و هم خروجی و امکان اعمال‌نظر و مدیریت ایرانی بر تنگه کاملاً حفظ خواهد شد و ایران هزینه‌های مترتب را حتماً دریافت خواهد کرد.

به گزارش صنعت‌صنف، سخنگوی کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی درباره طرح اقدام راهبردی تأمین امنیت و پیشرفت پایدار تنگه هرمز گفت: این طرح تفاوت زیادی با قوانینی که پیش از این داشتیم دارد، به‌ویژه اینکه در ماده 16 آن آمده که قوانین مغایر ملغی خواهد بود.

حسن قشقاوی افزود: به این معنا که به نوعی معطوف به امنیت ملی و منافع ملی، مدیریت ایرانی بر تنگه هرمز اعمال و تقریباً هم ورودی و هم خروجی، امکان اعمال‌نظر و مدیریت ایرانی بر تنگه کاملاً حفظ خواهد شد. از سوی دیگر، هزینه‌هایی که طبق معمول برای حفظ محیط‌زیست، دریانوردی، بانکرینگ، سوخت و موارد دیگر ایجاد خواهد شد را ایران حتماً دریافت خواهد کرد.

سخنگوی کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در این قانون پیش‌بینی شده که ایران به ازای خدماتی که ارائه می‌دهد، هزینه‌ها را دریافت کند، اضافه کرد: از سوی دیگر، کشتی‌های متعلق به رژیم صهیونیستی و کشورهای متخاصم و آن‌هایی که اقدام نظامی علیه ما انجام می‌دهند یا محموله‌های نظامی دارند، نمی‌توانند از تنگه هرمز عبور کنند.

قشقاوی با بیان اینکه کشتی‌های دیگر نیز که متعلق به کشورهای غیرمتخاصم هستند، باید بر اساس ضوابطی که در قانون آمده است، از ستاد کل نیروهای مسلح مجوز بگیرند، خاطرنشان کرد: بخش دیگر این طرح مربوط به‌عنوان خلیج‌فارس است؛ به این معنا که تمام اسناد و گفت‌وگوها باید از نام درست «خلیج‌فارس» استفاده کنند و نه عنوان‌های جعلی دیگر.

وی اضافه کرد: این موارد پیش از این وجود نداشته و در این طرح پیش‌بینی شده است. اکنون طرح در نوبت ورود به صحن علنی مجلس قرار دارد و فرایند قانونی کار در کمیسیون به پایان رسیده است. در صحن علنی باید درباره آن رأی‌گیری شود و پس از آن نیز مراحل مربوط به شورای نگهبان و دیگر مراحل قانونی طی خواهد شد.