اجرای محدودیت کارت جایگاه سوخت در 11 استان؛ در طرح جدید بنزین، استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها محدود شده و در مقابل، سهمیه سوم بنزین با نرخ هر لیتر ۱۰ هزار تومان به کارت سوخت شخصی خودروها اختصاص یافته است.

به گزارش صنعت‌صنف، طرح جدید بنزین با محدودیت استفاده از کارت آزاد جایگاه‌ها در ۱۱ استان وارد مرحله اجرایی شده است، تغییری که علاوه بر اختصاص ۵۰ لیتر سهمیه با نرخ ۱۰ هزار تومان، شیوه سوخت‌گیری رانندگان و مسافران را نیز تغییر می‌دهد.

تغییرات جدید سهمیه بنزین و نحوه عرضه سوخت، از ابتدای آبان‌ماه شرایط متفاوتی را برای رانندگان در تعدادی از استان‌های کشور ایجاد کرده است. بر اساس این طرح، استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها محدود شده و در مقابل، سهمیه سوم بنزین با نرخ هر لیتر ۱۰ هزار تومان به کارت سوخت شخصی خودروها اختصاص یافته است. هدف اصلی این سیاست، مدیریت مصرف بنزین، افزایش نظارت بر سوخت‌گیری و مقابله با قاچاق سوخت عنوان شده است.

بنابر اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، طرح محدودیت استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها در مرحله جدید در ۱۱ استان کشور اجرا شده است.

استان‌های مشمول این طرح عبارت از هرمزگان، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، خراسان رضوی، خراسان شمالی، خراسان جنوبی، اردبیل، یزد، کردستان، کرمان و سیستان و بلوچستان است.

در این استان‌ها، هم‌زمان با محدود شدن کارت‌های آزاد جایگاه‌ها، ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم، یعنی هر لیتر ۱۰ هزار تومان، به کارت سوخت شخصی خودروها اختصاص داده می‌شود.

به این ترتیب، خودروهای مشمول در مجموع امکان دریافت ۱۶۰ لیتر بنزین در قالب سه نرخ متفاوت را دارند.

یکی دیگر از اهداف اجرای این برنامه، افزایش نظارت بر میزان و دفعات سوخت‌گیری خودروهاست.

در همین راستا، رضا سپهبوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، از برنامه شناسنامه‌دار شدن کارت‌های سوخت و راه‌اندازی سامانه‌ای برای رصد میزان سوخت‌گیری خودروها بر اساس کد ملی یا کارت بانکی خبر داده است.

به گفته وی، خودرویی در تهران شناسایی شده که طی یک ماه بیش از ۳۵۰ بار سوخت‌گیری کرده است. چنین مواردی ضرورت نظارت دقیق‌تر بر مصرف سوخت و شناسایی تخلفات احتمالی را برجسته می‌کند.

از سوی دیگر، محدودیت کارت‌های اضطراری نگرانی‌هایی درباره سوخت‌گیری مسافران و خودروهای عبوری ایجاد کرده است.

بنابر اعلام خبرگزاری دانشجو، شرکت ملی پخش اعلام کرده در جایگاه‌های منتخب و مسیرهای پرتردد، کارت اضطراری برای شرایط ضروری در دسترس خواهد بود تا رانندگان در سفرهای بین‌شهری با مشکل مواجه نشوند.

کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، میانگین مصرف بنزین کشور تا پایان مهرماه ۱۴۰۵ روزانه ۱۳۳ میلیون لیتر بوده است. همچنین مصرف بنزین در ۱۰ روز نخست آبان نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱.۲ درصد کاهش داشته است.

تغییر سهمیه بنزین و محدودیت کارت‌های آزاد جایگاه‌ها، گام تازه دولت برای کنترل مصرف و مقابله با قاچاق سوخت است.

با این حال، موفقیت این سیاست تنها به محدود کردن کارت‌های اضطراری وابسته نیست و دسترسی آسان مردم به سوخت، به‌ویژه در جاده‌ها و سفرهای بین‌استانی، باید تضمین شود.

در نهایت، میزان کاهش مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت مشخص خواهد کرد که این تغییر تا چه اندازه در تحقق اهداف خود موفق بوده است.