انتقال تولیدات صادراتی هند از کلکته به روسیه؛ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قصد دارد تولیدات صادراتی شرق این کشور در کلکته را به وسیله ناوگان خود از طریق کریدور شمال-جنوب به روسیه و کشور‌های حوزه CIS برساند.

به گزارش صنعت‌صنف، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درراستای رونق بخشیدن به فعالیت‌های خود در کریدور شمال-جنوب و با راه‌اندازی دفاتر نمایندگی خود در مناطق مختلف هند، تولیدات صادراتی شرق این کشور را که به وسیله راه‌آهن به بنادر غرب هند منتقل می‌شوند، حمل خواهد کرد.

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به‌منظور توسعه حضور خود در کریدور شمال-جنوب، همزمان با فعالیت منظم و منسجم در بازار روسیه، در حال تقویت فعالیت خود در هند است که براین اساس، طی مذاکرات و با انجام توافقاتی با راه‌آهن ملی هند و تولیدکنندگان و بازرگانان هندی، قصد دارد تولیدات صادراتی شرق این کشور در کلکته را که به وسیله راه‌آهن به بنادر غرب هند حمل می‌شوند، به وسیله ناوگان خود از طریق کریدور شمال-جنوب به روسیه و کشور‌های حوزه CIS برساند.

باتوجه به اینکه دولت و بازرگانان هند نسبت به توسعه فعالیت‌های بازرگانی خود با روسیه، کشور‌های حوزه CIS و ایران از طریق کریدور شمال-جنوب مشتاق و علاقمند هستند، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان متولی کریدور شمال-جنوب از ماه‌ها قبل خطوط منظم حمل کانتینری را از بنادر غرب هند به مقصد بنادر جنوبی ایران راه‌اندازی کرده است.

در این میان، اقدامات اجرایی و بازاریابی انجام شده درجهت تقویت و توسعه همکاری‌ها با طرف‌های هندی برای حمل‌و‌نقل کالا‌های صادراتی و وارداتی این کشور به روسیه و CIS آغاز شده و باتوجه به استقبال خوب آنها به سرعت در حال انجام است.

بنابر اعلام روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کریدور شمال-جنوب بهترین مسیر موجود برای حمل‌و‌نقل کالا بین هند و روسیه است، چراکه مدت زمان ترانزیت از مسیر کریدور شمال-جنوب بین ۲۰ تا ۲۵ روز است در حالیکه حمل‌و‌نقل در مسیر کانال سوئز به سمت روسیه و کشور‌های آسیای میانه بین ۴۰ تا ۵۰ روز زمان‌بر است؛ به نحوی که هیچ مسیر دیگری به لحاظ مدت زمان ترانزیت و هزینه حمل توان رقابت با مسیر کریدور شمال-جنوب را برای دسترسی به بازار روسیه و CIS را ندارد و باتوجه به برنامه ریزی‌های صورت گرفته، هدف این گروه کاهش زمان ترانزیت بین هند و روسیه به ۱۵ روز است.

از سوی دیگر، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت و راهبری بندر سالیانکای روسیه در حاشیه دریای خزر و سرمایه‌گذاری و توسعه این بندر، ظرف ماه‌های اخیر گام‌های مؤثری را درراستای تقویت فعالیت در کریدور شمال-جنوب برداشته است.