اجرای استاندارد سختگیرانه آلایندگی در ایران‌خودرو؛ ایران خودرو خود را برای اجرای استانداردهای سختگیرانه‌ مصرف سوخت و آلایندگی خودروها و مطابقت با استانداردها و قوانین مترقی آماده می‌کند.

به گزارش صنعت‌صنف، قائم مقام توسعه و تولید ایران‌خودرو با اشاره به بازدید مقام معظم رهبری از سالن موتورسازی ایران‌خودرو و محصول موتور ملی در سال ۱۳۸۹ و رهنمودهای ایشان به دولت، مجلس و صنعت کشور برای افزایش تیراژ تولید این موتور گفت: در دوره مدیریت کنونی، التزام عملی برای تسریع در تحقق اهداف ایجاد شده و آرزوی دیرینه ایران‌خودرو و صنعت خودرو کشور درباره افزایش تیراژ تولید موتور ملی از ۵۰۰ دستگاه در سال گذشته به هزار دستگاه محقق شده است.

کیانوش پورمجیب این دستاورد را حاصل همدلی و همراهی شبکه تامین و مجموعه کارکنان ایران‌خودرو برشمرد و افزود: برای ارتقای موتور ملی اقدامات عملیاتی مهمی انجام داده‌ایم که مهمترین آن کاهش یک‌ونیم لیتری مصرف سوخت این موتور نسبت به سال ابتدایی تولید آن است.

پورمجیب تصریح کرد: در حال حاضر موتور ملیEF7 به یورو پنج ارتقا یافته و به سامانه توربوشارژ مجهز شده است.

به‌گفته وی، اقداماتی نظیر توسعه سیستم‌های دیداری و اتوماسیون، رباتیک، دستگاه‌های آزمایش که به آخرین فناوری‌های الکترونیکی روز مجهز شده‌اند و امکان تشخیص کوچک‌ترین مغایرت‌های مونتاژی و قطعه‌ای را به راحتی فراهم کرده، درمجموع سبب افزایش قابل توجه کیفیت موتورها شده است.

او ادامه داد: هم‌زمان با ارتقای کیفیت، ارتقای کمیت نیز محقق شده است.

بنابر اعلام ایکوپرس، قائم مقام توسعه و تولید ایران‌خودرو یکی از پروژه‌های صنعتی در حال اجرای این شرکت را موتور سه سیلندر دانست و تصریح کرد: موتور سه سیلندر پروژه پیشران و پیش‌رو ایران‌خودرو است که شرکت ایپکو به صورت مشترک با معاونت تحقیقات، توسعه و تکوین محصولات ایران‌خودرو در حال توسعه آن است.

وی با بیان اینکه باید بتوانیم با سامانه‌های کم‌مصرف ‌دارای توان و گشتاور مناسب، خودروها را عرضه کنیم، با اشاره به بهبودهای صورت گرفته در چندماه اخیر در حوزه قوای محرکه یادآور شد: موتورهای فعلی توسعه یافته و موتور TU5 پلاس که در تارا و ۲۰۷ اتوماتیک استفاده می‌شود و همچنین موتور توسعه یافته XUP که بیش از یک لیتر کاهش مصرف سوخت را نسبت به نسل قبلی خود رقم زده و در محصول پارس نصب می‌شود از آن جمله است.