پروژه راه‌آهن میانه اردبیل در آستانه بهره‌برداری؛ با پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۰ درصد، راه‌آهن ۱۷۵ کیلومتری میانه – اردبیل با هدف توسعه حمل‌ونقل سبز، صنعتی و گردشگری در استان اردبیل تا پایان امسال افتتاح می‌شود.

به گزارش صنعت‌صنف، پروژه راه‌آهن میانه - اردبیل به‌عنوان بخشی از طرح بزرگ‌تر راه‌آهن میانه – اردبیل - پارس‌آباد، پس از دو دهه عملیات اجرایی، در آستانه بهره‌برداری قرار گرفته است.

این مسیر ریلی به طول ۱۷۵ کیلومتر از ایستگاه زاویه در مسیر میانه - تبریز آغاز شده و با عبور از شهرستان کوثر، وارد اردبیل می‌شود.

هدف اصلی این پروژه، اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور و تسهیل عبور قطارهای مسافربری و باری در مسیری ایمن و پایدار است.

این خط آهن با ظرفیت طراحی ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت برای قطارهای باری، سالانه ظرفیت جابه‌جایی ۶۰۰ هزار مسافر و ۲.۵ میلیون تن بار را دارد. طبق پیش‌بینی‌ها، این ظرفیت تا سال بیستم بهره‌برداری به ۱.۵ میلیون مسافر و چهار میلیون تن بار خواهد رسید.

این پروژه با اهدافی چون حمل مواد اولیه کارخانه ذوب‌آهن اردبیل از بنادر جنوبی، کاهش مصرف سوخت، کاهش استهلاک ناوگان جاده‌ای، افزایش ایمنی، توسعه اقتصادی، صنعتی و گردشگری، و ایجاد اشتغال پایدار در مناطق محروم استان اردبیل طراحی شده است.

راه‌آهن میانه - اردبیل شامل هفت ایستگاه است: چهار ایستگاه مسافری و سه ایستگاه پشتیبانی. به گفته هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، این پروژه با پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۰ درصد در مسیر تکمیل نهایی قرار دارد و روند اجرایی آن به‌صورت ماهانه رصد می‌شود.

پروژه راه‌آهن میانه - اردبیل که از سال ۱۳۸۴ آغاز شده، یکی از دشوارترین پروژه‌های اجرایی کشور محسوب می‌شود. مسیر آن شامل ۳۵ درصد منطقه کوهستانی، ۴۵ درصد تپه‌ماهور و ۲۰ درصد دشت است.

در این طرح، ۶۲ دهنه تونل به طول بیش از ۲۳ کیلومتر، چهار کیلومتر پل دره‌ای، سه کیلومتر پل آب‌رو و ۱۰ دستگاه گالری اجرا شده است. مرتفع‌ترین پل ریلی کشور با ارتفاع ۸۱ متر نیز در این مسیر قرار دارد.